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近年來，隨著SUV市場的持續(xù)火爆，各大廠商紛紛加大各類SUV產品的市場投放，賓利甚至開拓了超豪華SUV這一全新的細分市場。在即將到來的2016年中，還將有更多SUV投入中國市場。近日，網通社從明年即將上市的多款車型中盤點出最值得期待的10款SUV，這10款車中，既包括奔馳、寶馬等豪華品牌，也有吉利、哈弗等中國自主品牌。在明年上市后，它們將憑借自身的配置與性價比，對同級別SUV車型發(fā)起強有力的挑戰(zhàn)。

2016年最值得期待的十款SUV涵蓋了合資品牌、自主品牌和豪華品牌。合資品牌包括小型、緊湊型和中型SUV各一款，分別是Jeep國產自由俠、上海大眾全新途觀和本田全新中型SUV；自主品牌則有小型、緊湊型、中型和大型SUV各一款，分別是長安CS15、吉利博越、哈弗H7/H7L、北汽BJ90；豪華品牌的緊湊、中型和大型SUV則是華晨寶馬全新X1、凱迪拉克XT5和奔馳GLS。

最值得期待的合資小型SUV：Jeep國產自由俠

期待理由：Jeep最便宜的國產SUV

預售價：14-20萬

2016年Jeep自由俠即將在華上市，宣告著Jeep正式進軍小型SUV市場，它將與目前同級別最熱銷的小型SUV廣汽本田繽智和北京現代ix25等展開競爭，自由俠還是Jeep有史以來最親民的SUV，預計起售價為14萬元。

Jeep自由俠也是一款個性化SUV，提供有9種雙色車身可供選擇。外觀造型上，Jeep自由俠延續(xù)了家族式設計元素，七孔式前進氣格柵與圓形前燈組，擁有Jeep車型典型特征，黑色前保險杠兩側還配有鍍鉻裝飾條。尾燈組設計采用二戰(zhàn)時威利斯吉普車的外掛油箱造型，成為新車的造型亮點之一。

內飾部分，國產Jeep自由俠配備了三輻式多功能方向盤，中控臺整體造型簡約，多媒體控制區(qū)域相對獨立，中控觸屏尺寸有5.0英寸和6.5英寸可供選擇。自由俠儀表盤的設計也格外新穎，與內飾配色相對應的橙色渲染了發(fā)動機轉數的“紅區(qū)”。除了電子手剎外，自由俠配備盲點監(jiān)控、陡坡緩降和7標配安全氣囊等主被動安全系統(tǒng)。

動力方面，Jeep國產自由俠將提供三款發(fā)動機供消費者選擇，包括一款1.4升渦輪增壓、2.0升自然吸氣以及2.4升自然發(fā)動機。可匹配的變速箱分別是9速自動變速箱、7速雙離合變速箱以及6速自動變速箱三種方式。此外，Jeep自由俠也具備全時四驅系統(tǒng)，提供自動、雪地、沙地、泥地四種模式幫助車輛在野外行駛。

最值得期待的合資緊湊SUV：上海大眾全新途觀

期待理由：大眾“銷量王”的換代產品

預售價：20萬起

作為大眾的首款國產SUV車型，途觀上市7年來，累計銷量達到270萬輛，已成為大眾旗下“熱銷車型”之一。明年，上海大眾將投產全新一代途觀。大眾全新途觀基于MQB模塊化平臺打造，前臉采用了最新的家族式設計，顯得更加年輕動感。前燈組配備有LED日間行車燈，科技感更強，尾部的造型同樣敦實。大眾全新途觀基于MQB平臺打造，車身重量相比現款車型減輕了50公斤，預計油耗會進一步降低。此外，全新途觀軸距加長了77mm， 車內空間也會相應增大。

動力方面，新車將提供多款動力配置，包括1.4升、1.8升、2.0升三款汽油渦輪增壓發(fā)動機，與之匹配的將是6速手動和7速DSG雙離合變速箱。由于新一代途觀將基于MQB模塊化平臺打造，新車整備質量大幅下降100公斤，燃油經濟性有著大幅提高。此外，未來新車還規(guī)劃推出插電混動版車型。

明年一汽-大眾全新途觀上市后將延續(xù)最熱銷合資SUV的業(yè)績，憑借脫胎換骨的外形設計和先進出色的動力配置，一汽-大眾全新途觀成為明年最值得期待的合資緊湊級SUV。

最值得期待的合資中型SUV：廣汽本田全新中型SUV

期待理由：本田在華首款中型SUV

預售價：30萬起

廣汽本田計劃基于此前發(fā)布的CONCEPT D概念車，打造一款7座中型SUV，并將于2016年下半年上市，這也是本田在華生產的首款中型SUV。

去年以豐田漢蘭達、福特銳界為標桿的7座中型SUV陸續(xù)上市，旨在充分滿足國內消費者“7座+大空間”的需求。廣汽本田中型SUV上市后，競爭對手將鎖定為漢蘭達和銳界。與競爭對手相比，它擁有更加個性動感的外形和出色的性價比，廣汽本田全新中型SUV成為明年最值得期待的合資中型SUV，并進一步完善本田的產品矩陣。

外觀方面，CONCEPT D概念車外觀設計非常夸張，前臉采用大面積鍍鉻裝飾，配合犀利的前大燈組和夸張的前保險杠造型，使新車看起來極具攻擊性。動力方面，新車有望搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機。傳動部分，匹配一臺CVT無級變速箱。

最值得期待的自主小型SUV：長安CS15

期待理由：長安精品小SUV

預售價：6萬起

長安CS15已在今年廣州車展上首發(fā)亮相，預計將于2016年3月正式上市。作為長安汽車正向研發(fā)的一款全新入門級SUV產品，CS15繼承了長安汽車獨有的設計語言，將放射式排列的原創(chuàng)性凌厲前格柵與分段式腰線設計融為一體。2510mm的軸距及后排座椅可放平的寬適靈活空間設計，保證了車輛擁有出眾的駕乘舒適空間。

在車內配置方面，CS15擁有同級車鮮有的全景天窗、發(fā)動機自動啟停、無鑰匙進入、無鑰匙啟動以及定速巡航等配置，讓這款小型SUV顯得更具性價比。同時在儲物空間上，CS15擁有包括杯架、副駕座椅抽屜等多達39處的儲物空間，充分考慮了車內乘客的需求。

在動力上，長安CS15將搭載一臺EA系列的1.5L發(fā)動機，最大功率79千瓦，峰值扭矩145牛米，同時匹配5速手動變速箱。后續(xù)CS15還將推出匹配5速雙離合變速箱的車型。

明年長安CS15上市后將與目前同級別最熱銷的小型SUV哈弗H1競爭，憑借超越哈弗H1的尺寸和同級別車型里相對較高的配置，長安CS15成為明年最值得期待的自主小型SUV，它極有可能重新將小型SUV市場洗牌，成為其細分市場的新標桿。

最值得期待的自主緊湊SUV：吉利博越

期待理由：吉利戰(zhàn)略轉型后首款SUV車型

預售價：13萬起

憑借全新B級車博瑞的推出，吉利已成功進入到產品向上的階段，而代表高品質的“博”字系列未來還將推出更多新車，其中第二款產品已確定為命名為“吉利博越”的SUV車型。近期，吉利發(fā)布了博越的官圖，外觀上，博越整體造型動感時尚，配備大尺寸全景天窗、家族式水滴漣漪格柵及鷹 眼LED大燈，引擎蓋上線條力量感十足。內飾上，博越依舊采用“西湖拱橋”設計，儀表臺向兩側延伸。此外，博越還是目前國內首款支持蘋果CarPlay的自主品牌SUV。

動力方面，博越將搭載1.8升渦輪增壓發(fā)動機和2.0升自然吸氣發(fā)動機。其中1.8TD發(fā)動機由吉利汽車自主研發(fā)，該發(fā)動機以博瑞1.8TD為基礎并結合SUV車型的性能需求進行升級，最大功率由120千瓦提升到135千瓦，峰值扭矩達到285牛米，動力性能已超過大眾途觀。與之相匹配的是澳大利亞DSI 6速手自一體變速箱。

吉利博越上市后有望成為自主緊湊SUV的代表，博越上市后，不僅僅會和自主同級SUV哈弗H6、廣汽傳祺GS4等展開競爭，吉利博越成為2016年最值得期待的自主緊湊級SUV。

最值得期待的自主中型SUV：哈弗H7/H7L

期待理由：性價比超高的七座自主SUV

預售價：16萬起

目前中國最熱銷的SUV品牌哈弗，將在2016年推出首款中型SUV車型H7和H7L，這將是哈弗在國內SUV市場的又一重磅產品。 哈弗H7是一款五座車型，H7L則是七座車型。哈弗H7擁有紅色和藍色“HAVAL”兩種LOGO設計，藍色定位時尚運動，而紅色定位大氣豪華。新車配備了開眼角式前燈組與六邊形鍍鉻進氣格柵連為一體，尾部的設計也頗為飽滿。內飾方面，哈弗H7借鑒了保時捷車型的設計元素，排擋桿附近有兩排規(guī)整的功能按鍵，中控部分有一塊大尺寸觸控液晶顯示屏。

動力系統(tǒng)方面，哈弗H7和H7L將搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，具備缸內直噴技術，最大功率233千瓦，峰值扭矩324牛米。傳動系統(tǒng)與之匹配的是6速雙離合變速箱。

哈弗品牌近兩年發(fā)展迅猛，旗下車型對于消費者的定位準確，幾乎每款新車銷量均破萬輛，相信更前衛(wèi)和更吸引年輕人的H7和H7L的推出，會推動哈弗品牌走上一個新臺階。同時，這款中型SUV也將成為2016年最值得期待的中型SUV。

最值得期待的自主大型SUV：北汽BJ90

期待理由：國內最高端自主SUV 搭奔馳動力系統(tǒng)

預售價：50萬起

北汽BJ90將在明年推出，這款車是北汽德奔技術中心的產物，應用奔馳核心技術平臺打造。BJ90推出后將作為北汽的旗艦SUV車型，豐富北汽SUV的產品陣容，同時填補國內高端SUV市場中的空白。外型上，BJ90設計十分硬朗，前臉樣式酷似Jeep大切諾基。尾部設計上，北京BJ90采用與奔馳GL相仿造型設計，行李箱中部和排氣位置還配備有鍍鉻裝飾條。

動力方面，北汽BJ90搭載了梅賽德斯-奔馳提供的3.0升及4.0升渦輪增壓發(fā)動機，匹配7速自動變速箱，與現款奔馳GL400、GL500所搭載的動力總成一致。北汽BJ90采用非承載式車身結構，并應用與奔馳GL相同的前后懸掛系統(tǒng)。

北汽BJ90作為一款大型SUV，在中國自主品牌中沒有直接對手，預計起售價在50萬元左右。北汽融合奔馳的先進技術應用到BJ90車型上，產品品質和技術把控都遵循梅賽德斯-奔馳的生產標準，北汽BJ90將成為2016年最值得期待的自主大型SUV，北汽的旗艦也是中國自主SUV的旗艦將要誕生。

最值得期待的豪華緊湊SUV：華晨寶馬全新X1

期待理由：首款BMW前驅SUV 尺寸加長 價格更低

預售價：25萬起

在2015法蘭克福車展上，寶馬發(fā)布了全新一代的X1。該車基于UKL前驅平臺打造，此前，寶馬旗下SUV車型均采用后驅和四驅形式，在應用全新技術平臺后，全新一代X1成為寶馬首款前驅SUV。明年這款車型將正式在華晨寶馬投產，屆時價格有望進一步下探。此外，前驅平臺采用橫置發(fā)動機加前輪驅動的組合，賦予了全新X1更高的空間利用率，對乘坐和載物空間的提升都有很大幫助。

全新X1車身尺寸為4439*1821*1598毫米，軸距達到了2670毫米。在車身軸距和長度上相比現款車型有所縮小，寬度和高度上有所增加，加之外觀造型的優(yōu)化，讓整車看起來更富有運動感和力量感。

動力方面，新車提供1.5升和2.0升兩款渦輪增壓發(fā)動機，其中2.0升渦輪增壓發(fā)動機根據調校的不同分高低兩個功率版本，傳動方面將匹配6速和8速手自一體變速箱。

寶馬全新X1將與奔馳GLA和奧迪Q3展開競爭，其中搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機的前驅車型，在售價方面將很有競爭力，預售價25萬起，全新寶馬X1可謂是2016年最值得期待的豪華緊湊SUV。

最值得期待的豪華中型SUV：凱迪拉克XT5

期待理由：搭小排量發(fā)動機、價格大幅降低

預售價：40萬起

凱迪拉克XT5早在今年洛杉磯車展就已經發(fā)布。這款車基于全新平臺、設計和技術整合打造，采用了凱迪拉克旗下SUV車型全新的命名方式“XT”，未來新車將逐步取代目前在售的SRX。目前，凱迪拉克在國內車型已經進行了換標。新LOGO取消了原有的月桂樹枝環(huán)圖案，整體樣式橫向有所拉長，凱迪拉克XT5也會采用這一新LOGO。

在外觀造型上，凱迪拉克XT5采用了大面積格柵，線條簡潔有力，長寬高分別為4815*1903*1675毫米，軸距2857毫米。內飾方面，XT5采用實木面板、真皮包裹以及人機交互面板，充滿科技感和豪華感。動力方面，凱迪拉克XT5將提供2.0升、3.0升兩款渦輪增壓發(fā)動機以及3.6升自然吸氣發(fā)動機，匹配通用最新研發(fā)的8速手自一體變速箱。隨著小排量增壓發(fā)動機的推出，XT5相比現款SRX售價更低，并且更具競爭力。

凱迪拉克XT5上市后將與目前同級別最熱銷的中型SUV奧迪Q5、奔馳GLC等展開競爭，憑借硬朗的外形設計和同級較大的空間表現，凱迪拉克XT5成為2016年最值得期待的進口中型SUV，并將成為德系豪華品牌中型SUV最有力的挑戰(zhàn)者。

最值得期待的豪華大型SUV：奔馳GLS

期待理由：全面升級后的大型豪華七座SUV

預售價：105萬起

梅賽德斯-奔馳GLS車型是明年最重磅的大型豪華SUV，它作為GL的中期改款車型，采用全新的命名規(guī)則，寓意對應S級轎車的同級SUV。同時在外觀造型和內飾配置方面，奔馳GLS都進行全面升級。

在外形方面，新車在保留硬派越野風的同時加入了全新設計語言，使用了更加運動化的前后保險杠和進氣隔柵，配有LED日間行車燈，尾部的尾燈、排氣管和擴散器造型都和GL有所不同。GLS車內采用2+3+2的七座布局，第二排座椅采用分離設計，通過電控調節(jié)左右兩邊可分別以60%和40%比例折疊，方便第三排乘客上下。

動力方面，新車共提供四種動力選擇，包括一款3.0升雙渦輪增壓V6發(fā)動機；一款4.7升雙渦輪增壓V8發(fā)動機；一款5.5升雙渦輪增壓V8發(fā)動機；一款排量為3.0升的渦輪增壓柴油發(fā)動機。與之匹配的是7速自動變速箱。此外，奔馳GLS標配4MATIC四驅系統(tǒng)和空氣懸架，提供6種不同的駕駛模式，讓這款全尺寸SUV擁有出眾的通過性。